Проблемы транзита грузов через Украину
29 Января 2020 Блог
Андрусейко Елена
Multimodal logistik manager

Современные реалии и постоянно меняющиеся политические отношения между государствами вносят свои коррективы, и участники внешнеторговых операций должны учитывать ряд ограничений, законодательно введённых украинским и российским правительствами. Это, в свою очередь, вызывает необходимость пересмотра сложившихся ранее маршрутов перемещения товаров.


На законодательном уровне, в приложении № 1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. N 1716-83 законодательно закреплен Перечень запрещённых к ввозу в Российскую Федерацию товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через Украину

Что запрещено ввозить?

В первую очередь, если говорить о продовольственных продуктах, под запрет попали пшеница и меслин (смесь пшеницы и ржи), различные виды масел (подсолнечное, сафлоровое или хлопковое и их фракции), экстракты и соки из мяса, рыбы или ракообразных, моллюсков или прочих водных беспозвоночных, готовая или консервированная рыба, икра осетровых и ее заменители, изготовленные из икринок рыбы, кондитерские изделия из сахара (включая белый шоколад), не содержащие какао, хлеб, мучные кондитерские изделия, пирожные, печенье и прочие хлебобулочные и мучные кондитерские изделия, содержащие или не содержащие какао, вафельные пластины, пустые капсулы, пригодные для использования в фармацевтических целях, вафельные облатки для запечатывания, рисовая бумага и аналогичные продукты, соки, джемы, мармелады, пиво, овощи, приготовленные или консервированные различными способами, натуральные вина.

Что и откуда едет?

Некоторые виды продовольственных грузов, не подпадающих под режим ограничений, таких как свежие цитрусовые, томаты, перец, виноград, требуют доставки с соблюдением температурного режима и в кратчайшие сроки. Львиная доля овощей и фруктов доставляется на территорию Российской Федерации автомобильным транспортом из стран, не являющихся странами- участниками Евросоюза, таких как Турция, Сербия, Македония, Босния и Герцеговиа. Географически наиболее целесообразно доставлять подобные грузы именно транзитом через Украину в рефрижераторах.

В чем же опасность транзита через Украину для российских перевозчиков в современных реалиях?

Ответ лежит на поверхности: абсолютное большинство российских страховых компаний не распространяют действие страхового полиса в части возмещения убытков в случае наступления страхового случая на территории Украины. Именно поэтому при наступлении рядового дорожно- транспортного происшествия при транзите через Украину у российского автоперевозчика могут возникнуть сложности как с оформлением наступившего страхового события, так и с денежной компенсацией впоследствии. Кроме того, по отзывам автомобильных перевозчиков, нет никакой гарантии, что власти Украины поставят в равные условия российского и украинского участника ДТП. В связи с этими негласными правилами в последнее время на помощь в части перевозок через Украину приходят белорусские перевозчики, которые без труда перевозят подобные грузы.

Если же транзит через Украину неприемлем, то существуют другие возможности доставки, правда, транзитные сроки неминуемо увеличатся. Так, скажем, при перевозке томатов из Турции автоперевозка будет осуществлена через Болгарию, Румынию, Венгрию, Словакию, Польшу и Беларусь. Кроме того, для доставок не запрещенных к ввозу грузов из Европы существуют давно отлаженные схемы транзита через Польшу и Беларусь, а также через прибалтийские страны.


Проблемы транзита грузов через Украину
Быстрый, точный расчет АВТО перевозок
Быстрый, точный расчет АВТО перевозок

Решаем транспортные задачи любой сложности и масштаба.
Сделайте расчет и убедитесь, что транспортная компания NOVELCO предлагает лучшие цены на грузоперевозки.
Чтобы рассчитать расстояние по маршруту и рекомендованную стоимость перевозки груза заполните форму.

5 Марта 2020 Блог

Россия является самым большим государством в мире по площади квадратных километров с большим количеством городов, исторически крайне неравномерно распределенных по территории государства.

4 Марта 2020 Блог
“Клиент всегда прав” — эту фразу мы слышим и используем постоянно, когда мы являемся Клиентом.
4 Марта 2020 Блог
Какой язык актуальнее на сегодняшний день в сфере международной логистики? Этим вопросом задаются многие мои коллеги, кто работает непосредственно с агентами по всему миру.