Ниша автомобильных грузоперевозок сегодня остается наиболее востребованным и актуальным видом транспорта в цепочках поставок. Автомобилями перевозят буквально все, что требуется нам в повседневной жизни – продукты питания, бытовую химию, электроприборы и так далее. Рынок коммерческих грузовых автоперевозок играет огромное значение в России, он влияет на каждого отдельного гражданина и на цены любого товара, продающегося на полках наших магазинов. На конец прошлого года объем рынка перевозок составлял около 1 триллиона рублей. Если верить статистки, в течении 2020г средние расценки на дальнемагистральную автоперевозку выросли на 23%. При этом на некоторых направлениях зафиксирован рост на 50-100%.
Российский транспортный рынок автомобильных грузоперевозок отличается высокой фрагментированностью. Почти 80% всех перевозчиков представлены небольшими компаниями, имеющими на своем балансе от 2 до 5 транспортных средства. И там, где большие компании могут сократить накладные расходы и персонал, маленькие фирмы находятся на грани выживания, а в случае непредвиденных трат, например, аварий или поломок на маршруте, могут вообще обанкротиться. Поэтому сама структура рынка в сегодняшних нестабильных условиях начинает трансформироваться – мелкие фирмы разоряются, средние – объединяются.
В чём причина роста ставок?
Долгие годы логистика отличалась довольно устойчивым уровнем цен. Но разрушительная сила пандемии сильно ударила по всем секторам нашей жизни и запустила обвальный процесс пересмотра ставок. На них сказались не только традиционные сезонные сложности, с которыми автоперевозчики сталкиваются каждый год, но и последствия пандемии COVID-19, повлиявшие на состояние всей мировой экономики. Специалисты говорят о том, что такой скачкообразный рост цен на автоперевозки происходит под влиянием трех основных факторов:
- резкое увеличение активности на торговом рынке после пандемии,
- острый дефицит грузового транспорта, а также профессиональный водителей,
- рост потребления внутри страны.
Чего ждать дальше?
Аналитики говорят, что повышение цен на рынке дальнемагистральных автомобильных грузоперевозок в 2021 году приведет к долгоиграющим последствиям. Хотя, по их оценкам, основной потенциал роста ставок мы уже пережили, снижения или хотя бы стабилизации цен ждать пока не приходится. Причины такой ситуации – системные, и, чтобы их преодолеть, рынку дальнемагистральных автоперевозок потребуется не меньше двух – трех лет.