МАПП «Забайкальск» - вечная очередь и возможные перспективы

Автомобильный пункт пропуска на китайско-российской границе уже несколько месяцев испытывает тяжелые времена. Проблема с очередями на МАПП - не новая, пробки на данном участке возникают с завидной периодичностью, особенно в высокий сезон, а специальной стоянки, которая могла бы помочь снизить интенсивность движения до сих пор нет.
mapp-zabaykalsk-vechnaya-ochered-i-vozmozhnye-perspektivy

Автомобильный пункт пропуска на китайско-российской границе уже несколько месяцев испытывает тяжелые времена.

Проблема с очередями на МАПП - не новая, пробки на данном участке возникают с завидной периодичностью, особенно в высокий сезон, а специальной стоянки, которая могла бы помочь снизить интенсивность движения до сих пор нет.

Большое скопление фур в пункте пропуска связано с усилением китайской стороной антиковидных мер, а также несоблюдением перевозчиками процедуры ввоза товаров. Напомним, что с середины августа 2021 года склады «ТЛТ-Забайкальск» переданы Забайкальскому таможенному посту и теперь для того, чтобы в Россию ввезти товары из Китая необходимо оформлять таможенный транзит, и пройти определенную процедуру, которая требует соблюдения определенных условий. Фактически затрачиваемое время на обработку данных всеми участниками увеличилось, а мощностей больше не стало.

В глобальном плане для роста пропускной способности МАПП «Забайкальск» и создания максимально комфортных необходимых условий  для перевозчиков ФГКУ «Росгранстрой» заключили госконтракт на разработку проекта по реконструкции погран.перехода. Проект должен быть готов к 2022 году, после чего начнутся строительно-монтажные работы. Завершить строительство планируется в 2024 году.

В зоне погранперехода должны появиться новые здания и сооружения. Также будет увеличено транспортное полотно и количество полос для движения транспорта и кабин паспортного контроля, которые в свою очередь оснастят современным оборудованием в связи с этим будет увеличено. А вот на подъезде к пункту пропуска появятся специально оборудованные площадки – накопители.

Напомним, что, начиная с сентября пробки на границе начали «бить рекорды». Водителям приходится по несколько дней в буквальном смысле жить в машине, ожидая своей очереди.

А сейчас же на автомобильном пропуске «Забайкальск» на китайско-российской границе планируют начать оформлять грузовики в вечернее и ночное время. Об этом сообщали ранее в пресс-службе Росгранстроя. Для организации данного процессе Федеральная Таможенная Служба согласилась даже выделить несколько десятков сотрудников. По планам ведомства, это должно ускорить проведение таможенных операций и прохождение всех формальностей транспортными средствами, что позволит стабилизировать сложившуюся ситуацию с пробками на границе.

Однако же стоит быть готовым, что в пик сезона и в зимний период ситуация может только усугубиться. В связи с чем надо быть готовым к сильным задержкам на границе.

Ко всему блогу

Официальный источник:

NOVELCO.RU
Может быть интересно
Подписывайтесь на наши новости!
Узнавайте первыми о выгодных предложениях в мире логистики