Статьи

Maersk выходит из совместного предприятия по развитию российских контейнерных терминалов
16 марта 2022 Статьи

Как сообщает информационное агентство Bloomberg датская транспортная компания Moller-Maersk A/S, планирует продать свою долю в размере 30,75% в российском портовом операторе Global Ports Investments, который контролирует шесть терминалов в России (четыре терминала в Санкт-Петербурге – ПКТ, Петролеспорт, ЛП «Янино», Усть-Луга, один в Кронштадте – Моби Дик, один на Дальнем Востоке – порт Восточный) и два терминала в Финляндии (Multi-Link Terminals в Хельсинки и Котке)

Виды контейнеров для перевозок
13 октября 2021 Статьи
Данная тара является унифицированной многооборотной и дает возможность максимально удобной и безопасной доставки разнообразных грузов различных по морю, железной дороге или автомашинами.
Таможенное оформление контейнеров
24 сентября 2021 Статьи
Солидная часть международной транспортировки грузов происходит с использованием специальных металлических боксов. Именно поэтому таможенное оформление контейнеров является приоритетным направлением многих компаний-перевозчиков и нуждается в отдельном рассмотрении.
Правила перевозки контейнеров железнодорожным транспортом
22 сентября 2021 Статьи
Чтобы составить расширенный список документации, необходимой для транспортировки контейнера, следует собрать данные о товаре, месте прибытия и маршруте. Информация может изменяться вместе с соответствующими поправками в законодательной базе.
Причины и следствия дисбаланса контейнерного оборудования в мире
7 сентября 2021 Статьи

Вот уже практически год обстановку в секторе морских и ж/д перевозок из региона Юго-Восточной Азии в Россию нельзя назвать стабильной.

Как пандемия COVID-19 и рост экономики Китая спровоцировали глобальный контейнерный кризис
2 июля 2021 Статьи
В связи с резким ростом спроса на контейнеры, а также отсутствием финансирования собственных флотов морскими контейнерными линиями, практически все участники международной торговли ощутили на себе проблемы глобального масштаба рынка логистики.

Любому импортеру или экспортеру, перевозящему свои грузы в международном направлении необходим контейнер. В данном случае есть два варианта использования: аренда или фактическое приобретение. Тем не менее, уже сегодня, эта задача становится практически невыполнимой - контейнеров попросту на всех не хватает. Купить контейнер также не всегда представляется возможным.
Показать еще

Решение