- Услуги
- О компании
- Отраслевые решения
- География деятельности
- Наши предложения
- База знаний
- Пресс-центр
- Контакты
- Карьера
- Metalink
Почему ширина ж/д колеи во всем мире разная?
19 апреля 2021
Блог
Ни для кого не секрет, что ширина железнодорожной колеи отличается в разных странах. Давайте разбираться, почему так получилось.
Среди обывателей существует легенда о том, что это отличие вызвано необходимостью повышения обороноспособности страны в случае наступления военных действий, услово говоря, чтобы вражеская техника и войска не смогли быстро занять центральные позиции внутри страны.
Некоторые версии склоняются к тому, что ширина жд колеи сложилась исторически, например, в Европе она по большей части полностью совпадает с шириной стандартной телеги в Римской империи и составляет 1435 мм. Исключения составляют. Финляндия, Прибалтика и страны СНГ. Стоит отметить, что до сих пор ширина ЖД колеи 1435 мм используется в США, Китае, Корее и даже Австралии.
Если говорить о России и других бывших странах СССР, то в настоящее время большинство существующих ЖД путей имеют ширину 1520 мм, за исключением старых отстойных путей или собственных подъездных путей предприятий, где она составляет 1524 мм. Такие страны, как Монголия и Финляндия, до сих порт используют старый стандарт 1524 мм, который, кстати, равен 5 английских футам.
Вообще, если говорить о том, какая ширина лучше, более широкая или более узкая, то есть мнение о том, что чем шире колея, тем устойчивее движется состав поезда с тяжелыми грузами.
Самая широкая ж/д колея 1676 мм представлена в Пакистане, Чили, Индии, Аргентине, Бангладеш, на Шри-Ланке.
Как же быть, если маршрут проходит по странам, применяющим разную ширину железнодорожной колеи? Существует несколько способов, которые применяются в настоящее время для транспортировки пассажиров и грузов: автоматическая замена ширины колесных пар при снижении скорости поездом (применяется на современных поездах), замена тележек при остановке и подъеме вагона (применяется на старых составах, процесс такой замены не быстрый), а также использование универсальной ж/д колеи, когда расстояние , которое нужно проехать по другой колее, незначительное (при этом способе укладывается 2 комплекта рельс).
Конечно, до сих порт используется еще один способ: банальная перетарка на границе из одного поезда в другой, – это получается довольно долго и не очень дешево, кроме того, здесь важно обеспечить сохранение целостности груза при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ.
21 октября 2021
Блог
«Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей» — федеральный проект Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Его цель — создание высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами.
12 апреля 2021
Блог
Транспортно-логистический проект Калининградской железной дороги. Создан, как альтернатива автомобильному транспорту. Призван привлечь малый и средний бизнес к перевозкам в крытых вагонах и рефрижераторных контейнерах.
17 августа 2020
Блог
Скоростной железнодорожный коридор от Берлина до Пекина протяжённостью 9,5 тыс. км. продолжают рассматривать как самый перспективный транспортный проект ближайшего десятилетия.
Быстрый, точный расчет международных ЖД-перевозок
Решаем транспортные задачи любой сложности и масштаба.
Сделайте расчет и убедитесь, что транспортная компания NOVELCO предлагает лучшие цены на грузоперевозки.
Чтобы рассчитать расстояние по маршруту и рекомендованную стоимость перевозки груза заполните форму.
7 февраля 2022
Блог
Рынок грузоперевозок требует высокой ответственности и обязательности в работе всех специалистов, участвующих в процессе – логистов, водителей, работников складов. Каждый должен четко исполнять тот процесс, который на него возложен. Часто для реализации требований по доставке сложных и нестандартных грузов, особенно на большие расстояния, логисту приходится проявлять смекалку и нестандартное мышление.
7 февраля 2022
Блог
Вы слышали про Тухард?! А Газпром?! Уже интересней. Так вот Тухард – это посёлок находящийся на севере Красноярского края. Название Тухард в переводе с ненецкого переводится, как «место, где добывают огонь». Именно там найдены залежи газа.
7 февраля 2022
Блог
Количества контейнеров, находящихся в обращении по всему миру, достаточно для поддержания объемов торговли в настоящее время, но неправильное планирование поставок создает узкие места, что приводит к нехватке тары. Это подтверждают в Hapag-Lloyd. По подсчетам специалистов этого крупнейшего перевозчика, сегодня в поставках задействовано на 20% больше контейнеров, чем до кризиса.