Эксперты MAERSK нашли причину коллапса морских грузоперевозок

18 ноября 2021 Блог
Морозова Яна

Эксперты MAERSK заявили, что нашли причину коллапса, который наблюдается в последнее время в морских перевозках – нужно снизить покупательский спрос в США. Они уверенно заявляют, что снижение спроса даст возможность поставщикам услуг справиться с возникшим дефицитом производственных мощностей и постепенно привести в порядок цепочку грузоперевозок, наладив сроки поставок. По их словам, в данной ситуации виноваты американцы, которые слишком много покупают. В доказательство своих слов, эксперты приводят статистику:

В июне 2021 года американский импорт вырос почти на 25% по сравнению с июнем 2020 года и на 15% по сравнению с 2019 годом.

Увеличение потока экспортных и импортных грузов в США настолько велико, что с ними не могут справиться ни перевозчики, ни склады, ни порты. Результатом явился кризис в поставках материалов, сырья и готовых товаров. Терминалы в портах не справляются с таким количеством грузов. Не хватает водителей, складских площадей в глобальных масштабах.

В Лос-Анджелесе и Лонг-Биче, через которые в США идет основной поток товаров из Китая, на рейде в очереди на разгрузку регулярно стоят свыше 40 контейнеровозов.

Большая часть экономистов прогнозируют, что кризис в оставшуюся часть года не ослабнет, а наоборот, будет только усиливаться. И улучшения ситуации стоит ожидать не раньше февраля 2022 года, когда Китай уйдет на каникулы в связи с празднованием Нового Года, не будут производить новых отгрузок и появится возможность разгрузить и привести немного в порядок логистические цепи. Другие же уверены, что такой небольшой паузы вряд ли хватит, чтобы развезти и доставить застрявшие в пробках грузы.

В целом, в секторе утвердилось мнение, что вряд ли удастся справиться с проблемами раньше конца следующего года.

Все новости в telegram
Эксперты MAERSK нашли причину коллапса морских грузоперевозок
Ранее по теме
21 февраля 2023 Блог
В морских грузоперевозках применяется такой термин как "фрахт судна", представляющий собой не что иное, как место на борту, арендованное под перевозимый груз/контейнер. Как правило, стоимость фрахта судна входит в цену перевозки, и оговаривается в контракте/договоре с указанием типа груза и срока действия фрахтования. Фрахт может меняться в зависимости от сезонности и загруженности линий, и не является фиксированной величиной. Чтобы ее рассчитать, нужно учесть множество нюансов и подробностей, которые в идеале должны быть предусмотрены и прописаны в договоре.
26 января 2022 Блог

Одним из наиболее популярных способов доставки грузов по миру являются морские перевозки. Давайте сразу определимся: для перевозки грузов по морю не плавают, а ходят, и не корабли (они бывают только военные), а суда. Вообще судно – это плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Нас же интересуют гражданские транспортные (грузовые) суда.

14 апреля 2021 Блог
В то время как по всему миру в острой фазе стоит вопрос нехватки контейнеров для грузоперевозок, находчивые предприниматели дарят вторую жизнь старой, вышедшей из оборота таре.

Конечно, каждый из нас видел строительные бытовки, сделанные на базе 20- и 40-футовых контейнеров, однако человеческая фантазия безгранична. Давайте рассмотрим наиболее интересные решения.
4 декабря 2023 Блог
Модернизация и развитие общей транспортной инфраструктуры является важным фактором успешной интеграции двух государств. В условиях санкционного давления и геополитической конфронтации с Западом, укрепление внутренних логистических связей стало приоритетом. И уже сейчас можно отметить значительные достижения в этом направлении.
15 ноября 2023 Блог
Федеральная таможенная служба (ФТС) России опубликовала данные о внешней торговле страны с другими государствами за первые девять месяцев 2023 года.
10 ноября 2023 Блог
Нельзя сказать, что ведение бизнеса с Китаем, носит какой-то импульсивный характер. Приграничные регионы России ведут деловую активность с КНР уже много лет. Однако на их стороне существенный плюс – это тесное соседство с Поднебесной и некое впитывание особенностей ведения бизнеса.