Cервисы
+
На данный момент Индия является одним из крупнейших импортеров нефти в мире и закупает порядка 50 млн тонн в год. В рамках заключённого в ходе встречи контракта Роснефти с компанией Indian Oil Corporation Limited (IOCL) до конца 2020 года 2 млн тонн нефти решено было поставить в Индию через порт Новороссийск. Данная сделка является в некотором роде «затравкой» на реализацию будущего мегапроекта России.
В последнее десятилетие Роснефть активно развивает с индийскими партнерами направление по добыче, переработке и реализации нефтепродуктов. Индия чрезвычайно перспективный и стратегически важный партнер для России. Почему?
Во-первых, сотрудничество с ведущими индийскими игроками приводит к возможности увеличения доли России на азиатских рынках.
Во-вторых, в рамках сотрудничества растёт доверие индийских партнёров не только к российским компаниям, но и к политике государства в целом.
В третьих, развитие отношений и партнерство приводит к активному привлечению иностранных инвесторов для реализации более масштабных целей страны.
Речь идёт о мегапроекте освоения севера России и Арктики под названием «Восток Ойл». Данный проект был разработан в рамках задачи президента Путина по загрузке и увеличению интенсивности грузоперевозок через Северный морской путь.
Фактически же «Восток Ойл» - это группа крупных нефтеносных месторождений, расположенных в Красноярском крае, общим объемом 37 млрд баррелей высококачественной нефти.
Но, разработка и реализация данного проекта весьма и весьма проблематична: большая удаленность, отсутствие инфраструктуры, суровые северные условия. Общая стоимость проекта оценивается в 10 триллионов рублей.
Роснефть готова вложить 2 триллиона и предполагает привлечение иностранных инвесторов. В связи с этим активная экспансия России на индийские компании понятна и объяснима. Это прямой путь к дополнительному финансированию проекта.
Индией в свою очередь принято принципиально-положительное решение об участии своих компаний в проекте. Стороны уже договорились о создании постоянно действующей рабочей группы из представителей российских и индийских компаний.
Резюмируя, приведём немного цифр. «Восток Ойл» будущего это:
Кроме того, близость «Восток Ойл» к транспортному коридору – Северному морскому пути открывает возможность поставок сырья с месторождений сразу в двух направлениях: на европейские и азиатские рынки.
Безусловно борьба за реализацию и участие в проекте будет упорной и напряжённой. К 2024 году проект обещается быть реализован.
Все новости в telegram
