Южная Корея расширяет маршруты контейнерных перевозок в Россию

Фидерный оператор «Dong Young Shipping» расширил маршрутное сообщение между Пусаном и Владивостоком, включив в него заход в Донхэ на востоке Корейского полуострова.
yuzhnaya-koreya-rasshiryaet-marshruty-konteynernykh-perevozok-v-rossiyu
Фидерный оператор «Dong Young Shipping» расширил маршрутное сообщение между Пусаном и Владивостоком, включив в него заход в Донхэ на востоке Корейского полуострова.

Маршрут начнет работать с конца июня, и правительство надеется, что принятое решение поможет оживить порт и региональное развитие благодаря растущей торговле в северном экономическом блоке.

В основном Южная Корея экспортирует в Россию:
  • подержанные автомобили; 
  • автомобильные запчасти;
  • электроника и косметика. 

А из России поступают:
  • деревянные паллеты; 
  • грубые корма/ клетчатка;
  • морепродукты
Между тем, компания Sinotrans Container Lines, входящая в китайскую государственную группу China Merchants, 23 мая запустит контейнерный сервис RS1 с заходом в Шанхай, Пусан и Владивосток на двух судах вместимостью 700 тонн - SCO Shanghai и SCO Qingdao.

Рост торговых отношений между Азией, Индией и Россией вызвал, прежде всего, экономический интерес у нескольких внутриазиатских перевозчиков. Последние, решив не упускать такую возможность, запустили новые линии, соединяющие экономически активные регионы.

По их мнению, "Санкции против России действуют почти исключительно на Западе, и большая часть Азии только выигрывает от этого, потому что увеличивает объемы торговли с Россией".

Издание Linerlytica утверждает, что по состоянию на 15 мая в торговле между Россией и Дальним Востоком активно участвуют 102 судна на 107 583 тонн, по сравнению с 98 судами месяц назад.
Ко всем новостям

Официальный источник:

NOVELCO.RU
Может быть интересно
Подписывайтесь на наши новости!
Узнавайте первыми о выгодных предложениях в мире логистики