Маршрут начнет работать с конца июня, и правительство надеется, что принятое решение поможет оживить порт и региональное развитие благодаря растущей торговле в северном экономическом блоке.
В основном Южная Корея экспортирует в Россию:
- подержанные автомобили;
- автомобильные запчасти;
- электроника и косметика.
А из России поступают:
- деревянные паллеты;
- грубые корма/ клетчатка;
- морепродукты
Рост торговых отношений между Азией, Индией и Россией вызвал, прежде всего, экономический интерес у нескольких внутриазиатских перевозчиков. Последние, решив не упускать такую возможность, запустили новые линии, соединяющие экономически активные регионы.
По их мнению, "Санкции против России действуют почти исключительно на Западе, и большая часть Азии только выигрывает от этого, потому что увеличивает объемы торговли с Россией".
Издание Linerlytica утверждает, что по состоянию на 15 мая в торговле между Россией и Дальним Востоком активно участвуют 102 судна на 107 583 тонн, по сравнению с 98 судами месяц назад.
