Участникам рынка контейнерных перевозок следует адаптироваться к трём актуальным тенденциям.
1. Контейнер становится основным грузом на магистральных направлениях. Несмотря на активное развитие автодорог, в масштабах страны железная дорога и контейнерные перевозки занимают лидирующие позиции, считает эксперт.
2. Спрос на контейнерные перевозки приходит в регионы. Все больше региональных компаний и федеральных игроков рынка открывают контейнерные терминалы и представительства в отдаленных субъектах РФ.
3. Большинство фулфилмент-центров построены без железнодорожных подходов, и год от года показывают свою неэффективность. Грузоотправители теряют время на перегрузку с одного вида транспорта на другой.
При этом, правительству необходимо поддерживать строительство комплексных транспортно-логистических центров, которые будут способны обеспечить растущие потребности рынка контейнерных перевозок без дополнительных затрат – считает эксперт
Все новости в telegram