Из-за уровня заболеваемости "омикроном", на 40% увеличилось количество брошеных поездов на сети РЖД, количественный показатель составил 1600 составов. Крупнейший в мире производитель товарного чугуна "Тулачермет" планирует приостановить производство, т.к. в этих составах "застряло" топливо для доменных печей предприятия. На грани закрытия также находится и крупнейший в европейской части России специализированный угольный терминал «Ростерминалуголь».
Ситуация с брошенными поездами – постоянная головная боль РЖД, портов, грузоотправителей и грузополучателей. Нынешние проблемы в монополии объясняют дефицитом машинистов. В 2022 году РЖД столкнулись с беспрецедентным ростом заболеваемости среди локомотивных бригад. В начале февраля единовременно по всей сети на больничном находилось 15% от их штатной численности (114 тыс. человек). На пике, который пришелся с 4 по 8 февраля, для обеспечения запланированного объема перевозок не хватало 25% локомотивных бригад.
