В Индии в середине сентября был отправлен первый поезд, загруженный контейнерами нестандартных размеров. Применение карликовых контейнеров позволит снизить издержки при транспортировке грузов, так как они ниже стандартных ISO, но шире их.
Такие контейнеры проще перемещать по территории страны, составы, груженные такими контейнерами смогут пройти под эстакадами и мостами, а также контейнеры можно размещать друг на друге.
В Индии разрабатывают план модернизации и строительства нового терминала, где будет производиться перемещение грузов из стандартных контейнеров в карликовые. Тем самым освободиться большая часть контейнеров ISO для международных поставок.
