Беспилотные магистрали – цифры и факты

Министерство транспорта РФ совместно с ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» формируют заявку для создания беспилотных логистических коридоров в рамках экспериментальных правовых режимов. До 2030 года около 20 тыс. км федеральных трасс станут основой беспилотных логистических коридоров. На первом этапе это будет трасса М-11 «Нева», затем — участки международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай, автодороги М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», ЦКАД и М-12. При этом первые беспилотные грузовики в тестовом режиме поедут по трассе «Нева» уже в следующем году. Для снижения рисков при движении автономных фур и исключения их заезда в городской трафик планируется создание специальных хабов и государственного центра управления трафиком беспилотников.

По оценкам Министерства транспорта РФ, использование автономных грузовиков на М-11 на 25% повысит коммерческую скорость доставки грузов. При последующем развитии сети дорог для беспилотников этот показатель может вырасти на 150%. При этом проект позволит в десять раз увеличить долю России в перевозках на маршруте Китай — Европа и на 15% снизить себестоимость перевозки для логистических компаний.

Также, по оценкам Минтранса РФ, формирование беспилотных логистических коридоров обеспечит к 2030 году дополнительный доход бюджета России в размере 0,7 млрд руб. и рост ВВП на 2,4 млрд руб. ежегодно.