Про Логистику
21 февраля 2023 г. состоялось очередное послание президента РФ Владимира Путина Федеральному Собранию.
В части транспортной стратегии было сказано следующее:
Россия уделяет особое внимание развитию логистических коридоров с выходом на международные маршруты сотрудничества:
- расширяются возможности международного коридора «Север-Юг»: так, уже в 2023 году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 метра, а это откроет новые маршруты сотрудничества с Индией, Ираном, Пакистаном и странами Ближнего Востока,
- в планах развитие портов Черного и Азовского морей,
- также в планах расширение погранпереходов с Монголией и Китаем,
- модернизируются железнодорожные маршруты Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали,
- наращиваются мощности Северного морского пути, которые важны для развития Сибири, Арктики и Дальнего Востока.
Президент также обратил внимание, что в следующем году более 85% дорог в агломерациях будут приведены в нормативное состояние.
Про Новороссийск
В Новороссийске по-прежнему сложные погодные условия. Штормовое предупреждение действует до конца суток 22 февраля. Сохраняется нестабильность в ставках на вывоз грузов из порта, а также со сдачей порожних контейнеров.
Про ЧП в акватории Черного моря
Из-за плохих погодных условий (как рабочая версия) в акватории Черного моря произошло ЧП:
судно Seamark под флагом Коморских островов переломилось в условиях сильного шторма во время рейда в порту Новороссийск (ветер до 25 метров в секунду, волна до трех метров высотой). Сухогруз, на борту которого находилось около 3 тысяч тонн мраморной крошки, разломился на две части и затонул. Потерпевшему бедствие сухогрузу 42 года. Известно, что его владельцем является турецкая компания.
Про Владивосток
Сохраняется средний срок доставки груза по морю с основных портов Китая до Москвы через ДВ с момента выхода -35-45 суток. Рейдов практически нет.
Про Новые сервисы
Запущен новый линейный сервис между портом Стамбул и портом Санкт-Петербург (терминал ПКТ): рейсы будут выполняться с частотой раз в месяц, транзитное время в пути 17 суток. К перевозке принимаются 20DC и 40НС контейнеры. Также есть возможность перевозки морем в порт СПб из следующих стран: Тайланд, Китай, Вьетнам, Тайвань, Индонезия, Корея, Индия, Бангладеш, Малайзия, Сингапур, Шри-Ланка, Бразилия, Эквадор, США, Голландия.
Про ЖД из Китая.
Поезда выходят с небольшой задержкой 5-7 дней. Транзитное время составляет 14-20 суток. Есть возможность забронировать места в поездах с выходом в первой половине марта.
Про Погранпереходы
- Алтынколь：в настоящее время заторы в пункте Алтынколь уменьшились, среднее время ожидания перегруза примерно 3-6 дней.
- Достык：заторы уменьшились, нехватка вагонов снизилась, среднее время ожидания перегруза примерно 2-5 дней.
- Дзамын-Ууд：нехватка вагонов, в очереди на перегруз стоят примерно 2200 контейнеров. Среднее время ожидания перегруза составляет более 5 дней.
Про ЖД станции московского узла
- Ст. Белый Раст: на данной станции пробка улучшилась, поезд стоит в очереди примерно 2 дня, срок разгрузки составляет около 3-4 дней после прибытия на станцию；
- Ст. Селятино: на данной станции пробка продолжается, поезд стоит в очереди примерно 1-3 дня, чтобы зайти на станцию. Срок разгрузки составляет около 3-5 дней после прибытия на станцию.
Рекомендуемые станции в Москве：
- Ст. Электроугли: на данной станции пробка улучшилась, норма времени для разгрузки составляет примерно 1-3 дня после прибытия на станцию.
- Ст. Купавна: сейчас нет пробок, срок разгрузки составляет около 3-4 дней после прибытия на станцию.
- Ст. Ховрино: на данной станции заторы улучшились, срок разгрузки составляют около 3-4 дней после прибытия на станцию.
- Ст. Ворсино: срок разгрузки составляет около 2-3 дней после прибытия на станцию.
