Про Море
Крупные международные морские операторы приостанавливают перевозки через Красное море и Суэцкий канал. О таком решении уже заявили Maersk, MSC и Hapag-Lloyd. Ограничения вводятся на фоне обострения палестино-израильского конфликта из-за нападения йеменских хуситов на торговые суда.
В частности, немецкий контейнерный оператор Hapag-Lloyd сообщил о приостановке перевозок через Красное море сразу до 18-го декабря, а сегодня продлил свое решение на неопределенный срок.
Теперь компания временно будет пользоваться другим, более длинным, маршрутом —мимо мыса Доброй Надежды в Атлантическом океане, вблизи южноафриканского города Кейптаун.
Про Авто
В Амурской области в районе нового автомобильного трансграничного моста «Благовещенск-Хэйхэ» открыли первый в регионе таможенный склад. Благодаря этому в Амурской области впервые можно будет хранить грузы до трех лет без уплаты таможенных платежей, прежде такой срок был ограничен двумя месяцами.
Таможенный склад находится на территории таможенно-логистического терминала (ТЛТ) «Каникурган». Таможенная зона площадью более 10 тыс. кв. метров вмещает одновременно до 200 транспортных средств.
Про Казахстан
С 1-го января 2024-го года заканчивают свое действия послабления, введенные Казахстаном для российских перевозчиков. С этого времени им снова будет запрещено ввозить грузы в страну с перегрузкой или перецепкой в пути. Правда, российская сторона сейчас ведет переговоры о продлении исключений для перевозчиков из РФ.
Напомним: по общим правилам, в Казахстан запрещено доставлять грузы с перецепкой или перегрузкой в стране транзита. Единственное, это допускается, если перегрузка осуществляется в транспортное средство, зарегистрированное в государстве первоначального перевозчика, или тягач меняется на тягач, зарегистрированный в стране первоначального перевозчика.
Однако после того, как грузовые перевозки на границе Беларуси и России со странами ЕС начали выполняться именно по схеме перецепки/перегрузки, Казахстан ввел послабления для российских и белорусских перевозчиков и в целом для перевозчиков из ЕАЭС. Исключения действовали в 2022-м году и затем были продлены в 2023-м году.
