Про Авиа
В Турецкой Республике закончилось празднование, связанное с Курбан-байрамом. Турецкие агенты и таможня вновь работают в штатном режиме. До конца года по данному направлению больше не будет таких долгих перерывов на праздничные дни.
Про Ж/Д
- На станции «Клещиха» был объявлен 75 адрес с 1 по 5 июля в связи с необеспечением своевременной выгрузки контейнеров на контейнерном терминале ПАО «Трансконтейнер».
- АО «РЖД Логистика» совместно с партнерами развивает мультимодальные и прямые железнодорожные маршруты отправок сборных грузов (LCL) из Китая, Индии и ОАЭ через Дальний Восток в любой регион России. На восточном направлении мелкие партии товаров принимаются к отправке из основных портов Китая (Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Циндао) с последующим переформированием грузов на консолидационном складе во Владивостоке и доставкой по железной дороге или автомобильным транспортом в регионы России.
Про контейнеры
Evergreen, CMA CGM и Maersk разместили заказы на строительство 44 контейнеровозов. На рынке контейнерных перевозок наблюдается оживление, так как крупнейшие линейные перевозчики — Maersk, Evergreen и CMA CGM — в совокупности заказали 44 контейнеровоза. Общая стоимость заказа превышает $5,5 млрд.
Тайваньская компания Evergreen заказала 24 контейнерных судна вместимостью по 16 тыс. TEU. По данным Intermodal, заказы были распределены между южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries и японской Nihon. Передача в эксплуатацию новых судов запланирована на 2026 и 2027 годы. Этот заказ обойдется компании примерно в $4 млрд.
На прошлой неделе Maersk сообщила, что ее заказ включает строительство шести контейнеровозов вместимостью по 9 тыс. TEU на верфи Yangzijiang Shipbuilding Group. Суда будут оснащены двухтопливными двигателями, которые могут работать как на метаноле, так и на мазуте. Поставка этих судов также ожидается в 2026 и 2027 годах. Сообщается, что контракт с Maersk включает опцион на строительство 4 аналогичных судов. Датская судоходная компания заплатит судостроителю около $1,4 млрд.
CMA CGM в своих судостроительных заказах по-прежнему ориентирована на использование СПГ. Марсельская линейная компания заказала 10 контейнеровозов вместимостью по 24 тыс. TEU. Суда будет строить китайская верфь Jiangsu Yangzijiang, на которой в 2026 году состоится их передача.
Про Море
Отправка сборных грузов из Индии в регионы России будет осуществляться из порта «Нава-Шева» через Владивосток. При необходимости может быть организована «первая миля» доставки из Нью-Дели, Ахмадабада и других индийских городов.
География сервиса также будет включать Объединенные Арабские Эмираты с возможностью отправки груза объемом от 1 куб. м (1000 кг) из порта Джебель-Али.
В прямом железнодорожном сообщении перевозка сборных грузов в Россию осуществляется из всех промышленных центров Китая через обширную сеть консолидационных складов (Циндао, Тяньцзинь, Шанхай, Нинбо, Сучжоу, Сиань, Чэнду, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и другие). Особенно перспективным с точки зрения сроков обработки и выдачи сборных грузов по прибытию является маршрут Чэнду — Селятино.
