Промышленная добыча черного золота в России обуславливает популярность такой услуги, как перевозка нефтепродуктов автомобильным транспортом. Этот вид транзита является наиболее оптимальным по соотношению цена-скорость-качество. Однако стоит помнить о наличии подводных камней. Нефтепродукты, по сути своей – это легковоспламеняющиеся жидкости, которые могут легко взорваться или воспламениться, а их пары не менее опасны для человека и окружающей среды.
Поэтому любой логистической компании стоит внимательно изучить правила перевозки нефтепродуктов автомобильным транспортом, о которых мы расскажем ниже.
Для начала, стоит узнать о классификации данного вида груза. Существует несколько видов разделения продукции на типы, к которым относятся агрегатное состояние, цвет и свойства. С первым классом все достаточно просто: нефтепродукты бывают газообразными, жидкими и твердыми. Стоит помнить, что автомобилями можно перевозить только последние два типа.
По свойствам данные вещества подразделяются на:
Также в профессиональной сфере принято разделять нефтепродукты на светлые (бензин, керосин, дизель, ацетон и так далее) и тёмные (мазут, битум, сырая нефть и другие). Последние обладают достаточно большой концентрацией нефтяных фракций, из-за чего они более вязкие и плотные. Это обуславливает необходимость тары с подогревом для их перевозки в условиях пониженных температур.
Существует специальная категория автотранспорта, обладающая повышенными свойствами безопасности и отвечающая всем требованиям ДОПОГ по перевозке опасных грузов. Такие ТС называются «бестарные» и представляют собой цистерны – специальный подвижной состав. К ним относятся:
Не стоит забывать про специализированные знаки и наклейки на внешней стороне тары, обозначающие перевозимый материал, класс и степень его опасности.
Нефти и ее производным присвоен международный 3-й класс опасности, что подразумевает соблюдение водителем и логистами правил транспортировки опасных грузов. На продажу такие товары, расфасованные в упаковку или канистры, могут перевозиться и обычным транспортом, предварительно расфасованные в ящики или коробки. Однако если речь идет о перевозке большого количества продукции, грузовики и цистерны должны отвечать следующим требованиям:
Не панируйте перевозку в темное время суток. Не забывайте, что ТС, перевозящее опасную продукцию, должно иметь допуск, как и водитель-экспедитор, занимающийся транзитом.
При перевозке нефти автотранспортом ключевым является договор (транспортная накладная) между заказчиком и исполнителем, составляемый обычно отправителем. При его отсутствии грузоперевозка не представляется возможной. Также обязательным является пакет документов для таможенных, пожарных, санитарных и иных служб. Не лишним будет обеспечить себя при транспортировке сертификатами и паспортами качества продукции, а также следующими видами документации:
Обращайтесь в проверенные фирмы-перевозчики, чтобы избежать потерь, и готовьте все необходимые справки заранее.
Все новости в telegram