Полтора месяца, три встречи в трех городах страны прошли, как одно мгновение. Открытый диалог о проблемах современной логистики, путях их решения и новых возможностях для бизнеса завершился, но точно будут иметь продолжение, так как в условиях санкционного давления российской логистике предстоит жить еще долго, но всегда будут находится решения новых маршрутов – востребованных сервисов.
Во время встреч было задано и получено ответов на несколько десятков вопросов и о том, чего ждать в 2023 году в сфере международной логистики. Какие тренды уже прослеживаются? Какие риски и ставки нас ждут? А также, эксперты компании Novelco дали ответы на вопросы, которые были нужны не на будущее и о будущем, а на текущий момент «здесь и сейчас».
Через, или из Турции?
Почему ваша компания открыта именно в Турции, а не в СНГ, как у многих?
В первую очередь, потому что Турция – это крупный международный логистический узел между ЕС и РФ. Доставка товаров возможна любым видом транспорта – авто, авиа, море. Регулярность и точность расписания, благоприятные погодные условия и множество вариантов выстраивания логистической цепочки.
Какие авиакомпании летают из Турции и какова частота рейсов?
- Аэрофлот прилет в Шереметьево - 5 рейсов в день
- RED Wings прилеты в Домодедово - 2-3 рейса в день
- Икар прилеты в Шереметьево - 2 рейса в день
- S7 прилеты в Домодедово, 3-4 рейса в день, но узкофюзеляжные борта.
В связи с этим есть ограничения по весу и габаритам места. До 80 кг и габариты 150х100х180см.
Рейсов и возможностей более чем достаточно, для своевременной доставки грузов клиентов и соблюдения сроков доставки.
Какие варианты доставки грузов из Турции есть, кроме авиаотправок?
- Авто доставка FTL/LCL через Грузию или Азербайджан, на паромах в порты Темрюк или Кавказ, Краснодарский край.
- Морская доставка FCL в порт Новороссийск и далее по регионам РФ.
- Морская доставка LCL в порт Новороссийск, далее в г. Байск на склад и далее по всем регионам РФ.
Касаемо таможенного оформления …
Можно ли оформить по косвенному реэкспорты через таможенный склад?
Да, возможно по такой же схеме, как и при обычном косвенном реэкспорте через склад консолидации на территории другой страны.
Как привезти санкционные товары по косвенному реэкспорту?
Возможно только с заменой кода и описания товаров на приблизительно похожие, но отсутствующие в санкционном списке.
Особенности косвенного реэкспорта?
В силу действия 10-го пакета санкций есть сложности с открытием экспортных деклараций силами Novelco от имени отправителя. В остальном вывоз грузов в режиме косвенного реэкспорта работает.
Что по морю?
Возможно ли перевезти груз без перетарки из контейнера в контейнер из стран, не имеющих прямого морского сообщения с Россией?
Мы можем предложить перевозку, используя собственные/арендованные контейнеры (контейнеры, не принадлежащие морской линии), это позволит избежать перетарки груза в транзитном порту.
Как можно доставить груз из Индии или стран Персидского залива в Москву?
У Novelco есть несколько вариантов доставки. Традиционные маршруты через порт Новороссийск и порт Санкт-Петербург и альтернативный маршрут, через коридор «Север-Юг» транзитом через Иран, который по стоимости может быть экономичнее, чем традиционные маршруты.
Novelco Open Day будет иметь продолжение! Следите за новостями. До встречи в будущем году!
