Как правило выбор между морской и авиационной доставкой для заказчика компании NOVELCO очевиден. Морские перевозки охватывают более чем 85% от общемирового объема международных грузоперевозок, так как по соотношению стоимость фрахта и веса груза это наиболее оптимальный способ доставки товаров. По этой причине наши Клиенты основные партии своих грузов отправляют именно морем. Но сегодня, в условиях, во-первых, острого кризиса наличия свободных контейнеров, во-вторых сложно прогнозируемых сроков доставки морем, наши Клиенты все больше ищут возможности сочетать преимущества морской и авиационной перевозки для оптимизации своих логистических потоков.
Конечно авиа транспортом отправляется так или иначе небольшая доля от общего грузооборота. Например, в 2020 году морские перевозчики перевезли около 815 миллионов TEU (Twenty foot Equivalent Unit – единица для измерения объема груза. Равняется объему 20-футового контейнера. 40-футовый контейнер равен 2 TEU). Для сравнения, по данным международной ассоциации воздушного транспорта IATA, в 2020 году было перевезено около 77 миллионов тонн. Это составит примерно 3 миллиона контейнерных TEU, или около 0,37% от объема морских грузов.
Тем не менее в 2021 году представители компании NOVELCO однозначно выделили это серьезное изменение в подходе грузоотправителей. Новый тренд мы уже обсуждали на нашем оффлайн мероприятии, NOVELCO LOGISTICS FORUM, полное видео с которого можно увидеть здесь.
Высокая волатильность контейнерных перевозок привела к увеличению поставок по воздуху. Таким образом наши Клиенты стремятся компенсировать нехватку товарных запасов и повышенный спрос в условиях дефицита, вызванного нарушенными цепями поставок.
Для себя мы планируем, что в 2022 году эта тенденция сохранится и скорее всего даже усилится.
А именно:
Тем самым мы предлагаем нашим Клиентам действительно широчайшие возможности выбора из всех доступных вариантов, с описанием всех их преимуществ и условий.