Мировые тренды складской недвижимости

15 октября 2021 Статьи
NOVELCO.RU
Официальный источник

В 2020-м году в связи с увеличением темпов, которые набирала пандемия коронавируса, произошли как негативные, так и позитивные изменения во всех областях, касающихся торговли. По мере развития удаленной работы и карантина, онлайн-продажи получили огромный толчок вперед, что неизбежно привело к развитию ритейлерских сетей в новых городах и потребности аренды или покупки новых складских помещений в столице. Бизнес-процессы других развитых стран (в частности, азиатских) продолжают оставаться ориентиром как для России, так и для других государств, участвующих в ВЭД.

Девелоперы

Интернет-торговля (e-commerce) стала трендом последнего года. До пандемии она развивалась достаточно быстро во всех уголках мира, но с приходом новой реальности случился настоящий бум. Это привело к выходу на первые места в топах самых богатых компаний двух крупнейших представителей ритейл-сообщества:

  • Amazon;
  • Alibaba Group (владельцев Aliexpress).

С развитием торговли в Сети резко упал спрос на торговые помещения (торгово-развлекательные центры), зато запрос на здания складов различных размеров взлетел в несколько раз, превышая предложение. Согласно статистике, предоставленной CBRE, на каждый миллиард американских долларов, идущий с продаж в сфере интернет-коммерции, необходимо около 300000 м2 фулфилмент площадей.

Рынок e-commerce в РФ по-прежнему отстает от США, однако показатели онлайн-продаж в нашей стране тоже впечатляют: так, в 2020-м году объем рынка электронной коммерции составил более 2,8 триллионов рублей. Если опираться на опыт штатов, можно с уверенностью сказать, что основная часть продаж сместится в Интернет, из чего следует вывод: потребность в складской недвижимости в РФ в ближайшие годы будет только увеличиваться. А, значит, при низкой вакантности, присутствующей в стране, придется возвести большое количество новых складов.

Инвестиции

Еще один важнейший тренд, следующий из увеличения потребности ритейлеров в складских площадях, - это развитие инвестиционного рынка. Стоимость строительства, продажи и аренды складов возросла с поднятием спроса, из-за чего внимание инвесторов привлекла именно эта категория объектов недвижимости. По данным финансовой консалтинговой компании Price Waterhouse Coopers, в Америке складские помещения вышли на первое место в 2021-м году, как наиболее выгодное вложение инвестиций, и лидирующая позиция этой категории продержится весь 2022-й. В России вероятность стабильной прибыли со сдачи площадей в аренду, как долгосрочная перспектива, также является крайне привлекательной для отечественного рынка инвестиций. К 2022 ожидаются примерно следующие цифры по повышению стоимости:

  • аренды м2 складов – до 4500 рублей (усредненные данные);
  • покупки – около 46000 р. за квадратный метр.

В европейских странах наблюдается похожая тенденция. В первой половине этого года цены на рынке складской недвижимости возросли примерно на 18-20%. В список стран, установивших новые рекордные значения для отрасли логистики, вошли:

  • Объединенное Королевство;
  • Германия;
  • Франция;
  • Польша;
  • Нидерланды;
  • Испания.

Важную роль сыграли ограничения на ввоз и вывоз, постоянно вводимые главами государств из-за пандемии. Пересечение границ транспортом с товарами может прерваться в любой момент, обрывая за собой выстроенную логистическую цепь. Тем не менее, имея собственные складские помещения, компании значительно снижают указанные риски.

Технологии

И, наконец, последний важный аспект мировых тенденций в логистике и складской недвижимости – это техническая оснастка складов. Технологический уровень данной сферы достиг небывалых высот из-за следующих факторов:

  • регулярное, безостановочное увеличение популярности сетевых ритейлеров вынудило компании работать с десятками миллионов наименований товаров каждый день;
  • только системы автоматизации могут решить проблему учета, хранения и быстрой обработки данных такого объема информации и количества артикулов;
  • технологичный фулфилмент дает компаниям возможность уменьшить крупные издержки и практически устранить ошибки на этапе сборке заказов, что положительно складывается на здоровой конкуренции.

Также автоматизированные процессы являются отличным решением проблемы отсутствия места и дефицита рабочих рук. Если сделать автоматическими внутренние операции фулфилмента, можно расфасовать и отослать около полумиллиона заказов в сутки из одного фулфилмент-центра. Учитывая динамичный роста рынка электронной коммерции, можно заключить, что количество персонала у онлайн-ритейлеров приближается к критическим показателям. Поэтому многие выбирают роботизацию некоторых позиций.

Все новости в telegram
Мировые тренды складской недвижимости
Ранее по теме
28 февраля 2024 Статьи
Варианты отправки груза автомобилями из Китая в РФ, безусловно, есть. Иногда их действительно используют как альтернативу ж/д. Однако, есть и сложности.
8 ноября 2023 Статьи
Российский бизнес постепенно выбирается из логистического кризиса, который начался в 2022 году. Сегодня мы продолжим говорить о состоянии автомобильных перевозок по основным международным направлениям.
8 ноября 2023 Статьи
С начала конфликта между Россией и Украиной и активного внедрения санкций со стороны запада привели к тому, что логистика в целом, претерпела серьезные изменения. Однако, в сравнении с другими видами доставки автомобильная международная логистика пострадала больше всего. В том числе, из-за остановки грузоперевозок в страны европейского союза.
15 марта 2024 Статьи
Существенные ограничения действуют на транспортировку резины, в том числе автомобильных шин. Для перевозки по железной дороге из Китая не принимают опасные и температурные грузы, жидкости и брендированные товары.
28 февраля 2024 Статьи
Варианты отправки груза автомобилями из Китая в РФ, безусловно, есть. Иногда их действительно используют как альтернативу ж/д. Однако, есть и сложности.
28 февраля 2024 Статьи
Проблемы, с которыми сталкиваются в ж/д перевозках, – нехватка подвижного состава и не развитая для таких объемов грузов инфраструктура. Особенно подсвечиваются они сегодня при доставке грузов из Китая.