Китай все больше ужесточает контроль за экспортом товаров. Под особое наблюдение попадают оборудование и запчасти. Эти меры влияют на правила вывоза и предоставляемой документации.
Хотим рассказать про наш опыт того, как мы столкнулись с такими нововведениями. Мы организовывали доставку промышленного станка железнодорожным маршрутом.
Как только наши китайские партнеры получили запрос на перевозку, в эту же секунду они запросили дополнительные документы, подробное техническое описание со схемами и характеристиками, а также лицензию. Однако наш груз не подлежал обязательному лицензированию, поэтому мы направили официальное информационное письмо об этом.
Наш груз отправился из Китая по маршруту через Казахстан. На погранпереходе в Казахстане контейнер был задержан для проверки документов на вывоз. И здесь груз повяз на несколько дней, так как досматривали естественно не только нас. Чтобы насколько возможно ускорить данный процесс, мы принялись собирать целый пакет документов, даже тех, которых у нас не было. Мы оперативно произвели официальный перевод подробного технического описания груза, также его назначения и всех схематических обозначений, а также переформулировали письмо о необязательном лицензировании. Кроме того, мы подключили наших партнеров из Китая, которые общались и с отправителем, и с представителями таможенных органов, регулярно предоставляя нам информацию о статусе проверок. А мы держали в курсе всех статусов клиента.
Проверка заняла целых 7 дней, сейчас это уже является стандартом, наш груз успешно был пропущен через погранпереход, и мы доставили его клиенту вовремя.
Все новости в telegram