Как наладить работу собственного автопарка?

16 октября 2020 Статьи
Власова Виктория
Руководитель отдела грузоперевозок

Собственный автопарк по доставке готовой продукции. Вот несколько ключевых моментов, которые позволят Вам эффективно использовать авто ресурсы Вашей компании и повышать уровень удовлетворенности Ваших клиентов.

§ Знание водителями/экспедиторами точек доставки как фактор сокращения себестоимости логистики.

Не знание водителем точек доставок+ потеря время на поиск точки+ не соблюдение временного промежутка, указанного клиентом = денежные потери и возвраты. Выход из ситуации - обучения новых водителей (мах 3 дня) всем необходимым маршрутам. Далее ежедневный контроль в системе за движением конкретного авто с новым водителем. При приеме на работу обозначьте меры наказания за отклонения от согласованного маршрута без веской причины, а лучше пропишите должностной инструкции.

§ Соберите статистику по обслуживанию каждой точки.

Да, сложно, да, затратно по времени. Но! Это позволит контролировать старых водителей и ставить четкие задачи и KPI новым.

§ Сокращение времени на сервис!

Незаметно «закрутить» гайки у водителей, чтобы они давали 100% отдачу.

Статистика по обслуживанию точки+ знание водителем точек доставки

Адекватно и грамотно построенный маршрут для водителя задача логиста №1

Сокращение временных затрат + повышение удовлетворенности клиентов+ экономия на оплате чел./часов и топливе.

Выявление «быстрых» и «медленных» водителей и постепенный отсев последних с заменой их на первых.

Сокращение затрат через 2-3 месяца на 10-15 %

§ Плавающая грузоподъемность автомобиля.

Паспорт ТС – грузоподъемность авто. Но! Обычно грузоподъемность в паспорте не совпадает с реальностью.

Старая авто = - 10-30 % грузоподъемности. Новая или в хорошем состоянии = +10-20-30% грузоподъёмности.

Зная технические характеристики каждого авто на данный момент, планируем загрузку.

Если ранее мы равномерно распределяли груз на 5 авто под 100 % загрузку, то зная характеристики авто в реальности (+ 10 %) можем распределить груз любой из машин равномерно на все оставшиеся. Тем самым выпустив на маршрут не 5, а 4 машины.

§ Уменьшение количества недовозов и жалоб клиентов.

Недовозы = затраты на логистику = потеря клиентов.

Клиенты А, Б – экономика образующие. Потеря таких – мощный удар по репутации и материальному благосостоянию компании.

Клиенты С- вспомогательные. Потеря таких – обидна, но не значительна.

Отслеживание логистами в режиме реального времени доставку ключевым клиентам А и Б, позволит за 1 — 1,5 часа до возможного недовоза ускорить водителя, дав понять, что за ним следят и видят его отклонения от маршрута или совершенно неторопливую езду. Возможно, как раз в этот момент необходимо будет скорректировать маршрут. Данные по отслеживанию позволяют логисту вовремя принять управленческое решение: позвонить водителю и ускорить его, перегрузить груз в другую машину и т.д. Контроль = доход. Напрямую это не влияет на расходы по логистике, однако, косвенное влияние на доход компании и уровень удовлетворенности клиентов — очень велико.

§ Скорость и пробки.

Сбор и статистика информации по пробкам и средней скорости позволить максимально выгодно спланировать маршрут движения, а при необходимости скорректировать его.

§ Распределение готовой продукции в кузове авто.

Распределение груза таким образом, чтобы при возникновении препятствия на маршруте к точке А, была возможность уехать в точку Б и доставить груз, а после вернуться в точку А. При этом схема загрузки в авто д.б. не горизонтальными блоками, а боковыми по обеим сторонам с легким доступом к продукции для точек А и В, С и Dи т.д.

Сокращение временных затрат + повышение удовлетворенности клиентов+ экономия на оплате чел./часов и топливе.

§ Планирование обратных загрузок.

На коротких дистанциях, таких как доставка внутри города или области, это не так заметно, т.к. холостые пробеги минимальны по расстоянию. Но чем больше расстояние, тем больше важность обратной загрузки.

Пример – авто, ездящие на дистанции между соседними городами Домодедово, Брянск, Липецк, Воронеж, Белгород и тд.

Если у Вас специфические грузы, например, с температурным режимом, ищите обратные загрузки у своих Поставщиков в тех же регионах, где выгружаются Ваши авто. Это будет идеальный тандем!

Все вышеуказанные действия можно спокойно осуществлять с помощью системы TMS, о которой мои коллеги писали ранее.

Как наладить работу собственного автопарка?
Быстрый, точный расчет АВТО перевозок
Быстрый, точный расчет АВТО перевозок

Решаем транспортные задачи любой сложности и масштаба.
Сделайте расчет и убедитесь, что транспортная компания NOVELCO предлагает лучшие цены на грузоперевозки.
Чтобы рассчитать расстояние по маршруту и рекомендованную стоимость перевозки груза заполните форму.

21 октября 2021 Статьи
Бесперебойный процесс производства обычно осуществляется за счет организации резервов сырья, материалов для производства и готовой продукции, что особенно актуально в случае резкого поднятия спроса. Однако данными стратегическими запасами необходимо грамотно управлять во избежание ошибок, просрочек и других убыточных неприятностей. Ускорить товарооборот и повысить рентабельность компании поможет точный просчет необходимого количества сырья и сведение его к минимуму.
18 октября 2021 Статьи
Правительство России озаботилось проблемой контрафактной продукции и приняло решение о введении обязательной маркировки любой продукции, поступающей к потребителю на российский рынок, к 2024 году. Новая система получила название «Честный ЗНАК». На данный момент обязали маркировать меховые изделия, табак, медицинские препараты и технику, однако в скором времени знаки будут введены для одежды, обуви, духов и других товаров.
15 октября 2021 Статьи
В 2020-м году в связи с увеличением темпов, которые набирала пандемия коронавируса, произошли как негативные, так и позитивные изменения во всех областях, касающихся торговли. По мере развития удаленной работы и карантина, онлайн-продажи получили огромный толчок вперед, что неизбежно привело к развитию ритейлерских сетей в новых городах и потребности аренды или покупки новых складских помещений в столице. Бизнес-процессы других развитых стран (в частности, азиатских) продолжают оставаться ориентиром как для России, так и для других государств, участвующих в ВЭД.