Наконец Россия начинает решать одну из своих вечных проблем. Объём дорог, а точнее скоростных автомагистралей, продолжает расти.
В июле этого года Правительство РФ объявило о начале реализации проекта трассы М-12 «Москва — Казань».
Новая платная автомагистраль станет частью скоростной трассы «Европа — Западный Китай (ЕЗК)» и дублером ныне существующей трассы М-7 «Волга», значительная часть которой проходит через населенные пункты.
Протяженность М-12 составит 729 км, где 142 км пройдут по территории Татарстана. Новая трасса обеспечит безостановочное скоростное автомобильное сообщение на отрезке Владимир - Муром - Арзамас - Сергач (город в Нижегородской области) - Канаш (в Чувашской республике) - Шали (в Татарстане). Расчётная скорость движения по дороге будет достигать 120 км/час.
Строительство трассы планируется вестись на девяти участках, два из которых расположены на территории Татарстана. Реализация проекта начнется с двух головных участков:
- Москва - Владимир (с обходом Владимира),
-
южный обход Казани.
-
М-12 будет соответствовать классической первой категории:
-
4 и более полос для движения, шириной 3,75 м,
-
разделительная полоса,
-
разноуровневые пересечения с другими дорогами.
Расчетное время Москва-Казань на автомобиле сократиться в два раза, с нынешних 12-ти до 6,5 часов.
Единый заказчик проекта «Автодор» до 10 сентября проведёт конкурсы среди подрядчиков на строительство автотрассы.
По прогнозам Правительства открытие М-12 разгрузит бесплатные дороги и также обещает более чем 500 млрд руб. к суммарному приросту внутреннего регионального продукта.
Все новости в telegram
