Актуальная логистика. Про Авиа, Море и ЖД #81

Про главное

Товарооборот между Россией и Китаем в январе-октябре увеличился на 2,8% в годовом выражении, до $202,2 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР. Экспорт из России в Китай за этот период вырос на 1,1%, до $108,07 млрд, поставки из КНР на 4,7%, до $94,14 млрд.

После победы Дональда Трампа на выборах в США, один из портфельных управляющих, попросивший не называть его имени, сообщил: «Все говорят о том, как торговать Россией и будут ли отменены санкции?! Трейдеры западных банков внезапно задаются вопросом, можно ли теперь торговать рублем». Некоторые западные банки все еще торгуют рублем в офшорах с помощью беспоставочных форвардов, своего рода деривативов.

Про Авиа

Lufthansa Cargo расширила свои возможности на транстихоокеанских рейсах. Lufthansa Cargo расширила свои возможности на транстихоокеанских рейсах начав прямое грузовое сообщение на Boeing 777 из Хошимина (SGN) во Вьетнаме в Лос-Анджелес (LAX) в США. Первый рейс на рейсе был выполнен на самолете 777F с опознавательным знаком D-AALO. Первоначально самолет вылетел из Франкфурта (FRA) во Вьетнам в субботу, 26 октября. Затем в воскресенье, 27 октября, рейс LH8019 вылетел из SGN в Лос-Анджелес, выполняемый Lufthansa Cargo и дочерней компанией DHL AeroLogic.

Грузовое судно, покрашенное в  ливрею DHL, вылетело обратно из Лос-Анджелеса в воскресенье 27 октября, прибыв в домашний хаб перевозчика FRA в понедельник 28 октября. Lufthansa Cargo подтвердила, что запустит свой первый прямой рейс из Азии в США, поскольку рыночный спрос в регионе продолжает расти. Этот шаг является частью более широкой тенденции для грузовых операторов увеличивать мощности из Азии в ответ на растущие объемы электронной коммерции из Азии.

Про Море

Компания Panda express line приобрела третье по счету судно. Суда этой линии курсируют между портами Дальнего Востока и Кореи и Китая. Новый контейнеровоз имеет вместимость 1060TEU. Так же, судно может перевозить до 102 рефов и опасные грузы.

Про ЖД

Продолжаем наблюдать снижение ставок на железнодорожные перевозки из Китая, а так же снижение спроса на этот вид транспорта. Однако погран.переходы так полностью и не разгружаются. На данный момент среднее время ожидания на всех погран.переходах примерно 2 недели.