Cервисы
+
Компания MRO Japan, занимающаяся техническим обслуживанием, ремонтом и капитальным ремонтом (MRO), планирует начать преобразование пассажирских самолетов Airbus в грузовые (P2F) в 2025 финансовом году.
По данным Nikkei Asia, компания получила сертификат Агентства по авиационной безопасности Европейского союза (EASA), который позволяет ей проводить работы по переоборудованию пассажирских самолетов Airbus. Air Cargo News связался с MRO Japan для подтверждения.
MRO Japan, базирующаяся в аэропорту Наха на Окинаве, планирует начать прием заказов на переоборудование самолетов Airbus A320 и A321 в 2025 финансовом году.
Благодаря этому сотрудничеству, MRO Japan стала первой в Японии площадкой для переоборудования узкофюзеляжных самолетов Airbus P2F нового поколения.
Аэрофлот» откроет прямые рейсы на Бали 17 сентября, — заявление компании.
С каждой неделей ситуация с вывозами контейнеров из портов ДВ становится все хуже и хуже. На данный момент терминалы переполнены контейнерами с импортными грузами. Срок их обработки при постановке на жд достигает 25 дней, вместо стандартных 5-7.
Переполнены и стоки в московском регионе. Груза для отправки на экспорт в контейнерах не хватает. Пустые "ящики" уже некуда принимать. Отправка порожних в Китай является очень дорогой и экономически не выгодной, но пока вопрос переполнения стоков контейнеров в России и нехватки их же в Китае остаётся открытым.
Не улучшилась ситуация и на железной дороге. Погран. Переходы Забайкальска и Казахстана так же переполнены импортным грузом, которые около 20 дней ждут перегруза и отправки по жд в России. Несмотря на возросшие мощности восточного полигона, ситуация с фитинговыми платформами для отправки пока так и не решилась.
Все новости в telegram
