Cервисы
+
С окончанием майских праздников как в России, так и в Китае повышенный ажиотаж на авиафрахт спал, и спрос на него стабилизируется до нормальных показателей, а рынок авиаперевозок вступает в сравнительно низкий сезон. Таким образом тарифы авиафрахта по большинству направлений на данный момент будут сохраняться на достаточно низком уровне по сравнению с другими сезонами года.
Во время праздничного периода начала мая на некоторых направлениях рейсов Аэрофлота (например, Стамбул) авиалиния заменяла широкие борта на узкие, что повлекло за собой недостаток емкостей для перевозки крупных грузов. Таким образом отправка таких крупных грузов была отложена до окончания праздников, до момента, когда Аэрофлот снова поставил на рейсы широкофюзеляжные суда. На данный момент широкие борта стоят на рейсах, как и прежде, а с началом курортного/летнего сезона можно также рассчитывать на увеличение их количества.
Резкое увеличение стоимости перевозки по прямому жд из Китая произошло на этой неделе. Ставки из основных городов Китая (Шанхай, Гуанчжоу и т.д.) увеличились в среднем на 150-200$.
Такое резкое увеличение связано большим количеством груза, скопившегося на складах отправителей, а так же, прошедшими праздниками в РФ и Китае, в период которых отправки были практически приостановлены. Сейчас, по возвращении в рабочему режиму, импортеры срочно стали искать скорейшие варианты отправок, мест не хватает. Свободные места доступны уже в июне.
Все больше и больше происходит развитие стратегического партнерства нашей страны со странами Востока и Азии. Например, недавно была отправлена на экспорт в порт Калькутты (индия) из порта Владивостока первая партия российского гороха. Поставка была осуществлена мультимодальным маршрутом – сначала из Сибири продукция была доставлена в зерновозах по ЖД, а затем прямо из этих спец. вагонов была выгружена на балкерное судно, которое и вышло в индийский порт.
Все новости в telegram
