Это случилось, авиакомпания Аэрофлот наконец-то поменяла экспортный склад для грузов из Стамбула, в связи с чем с 5 мая к брони снова принимаются грузы с подсанкционными HS кодами. Таким образом спектр опций отправок таких грузов по авиа из Стамбула, а также объем доступных емкостей под такие грузы значительно увеличился.
Один из основных железнодорожных пунктов пропуска, через который проходит поток грузов из Китая, — «Наушки» — планируют реконструировать. Как рассказали в пресс-службе «Росгранстроя», на данный момент специалисты уже приступили к подготовке проекта будущих работ. В обновленном виде пограничный переход должны запустить в 2026-м году.
ОАО "РЖД" обладает существенными провозными резервами в пунктах пропуска с Китаем и готовы наращивать объемы. На пунктах пропуска "Камышовая" и "Нижнеленинское-Тунцзян" у РЖД есть резервы по передаче грузов. Основная проблема заключается в договорных взаимоотношениях наших поставщиков с китайскими потребителями. Если ценовые вопросы будут все урегулированы, то РЖД смогут добавить 4 поезда в сутки по этим двум пунктам. По объёмам это составляет 20 тыс. тонн груза в сутки.
Власти Амурской области и представители Китайского народного Правительства провинции Хэйлунцзян приступили к совместному рассмотрению проекта по строительству еще одного моста между странами — железнодорожного моста «Джалинда-Мохэ».
Со стороны КНР задержка отправки поездов может составлять до недели, и это, скорее всего, не предел: по информации издания, в некоторых терминалах ковидом болеют до 70 % сотрудников.
Апелляционная коллегия Верховного суда отказалась отменить изменения, которые Федеральная антимонопольная служба внесла в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки. Как следует из определения ВС № АПЛ22-422, есть разница между собственно изменением тарифов и уточнениями правил их применения, и последние не требуют соблюдения установленных кабмином правил.
Показать еще
