Про Авиа
Главным событием текущей недели, повлиявшим на локально на логистику в Турции, и в том числе на авиационные перевозки, стали катастрофические землетрясения в понедельник 6 февраля.Воздушные суда и персонал главной авиакомпании Турции Turkish Airlines были задействованы для ликвидации последствий и помощи пострадавшим после землетрясений. В связи с этим часть регулярных рейсов из Европы в Турцию были отменены и направлены на оказание гуманитарной помощи.
Для наземной обработки грузов на импортных и экспортных складах Турецких авиалиний также в приоритет были поставлены гуманитарные грузы, поэтому обработка других грузов может задерживаться.
Про Море
Маршрут через Владивосток.Транзитное время при перевозках контейнеров из Китая через Владивосток в Москву в 35-45 суток стало, наконец, достижимым. Данный маршрут можно использовать взамен прямого ЖД из Китая, где в настоящее время есть сложности с наличием мест на февраль (их практически не осталось и для отправки доступны места в начале-середине марта), а также задержки с выходами грузов в среднем на неделю. Связано это с тем, что после окончания праздничных дней в Китае в первую очередь отправлялись грузы, не вышедшие до праздников.
Во второй половине февраля ожидаем нормализацию движения.
Новороссийск.
В порту Новороссийск сохраняются проблемы с вывозом контейнеров, наличием свободного транспорта, визитами в порт, сдачей порожних контейнеров. Ставки на вывоз контейнерными площадками взлетели до неадекватных значений (свыше 200 тыс руб). В качестве альтернативы и сохранения более низкого уровня цены предлагаем перетарку в фуры.
Штормовая обстановка снизилась, но все еще сохраняется, что затрудняет обработку груза в порту.
Про ЖД
Ситуация на ЖД погран-переходах.Что касается ситуации на погран-переходах, среднее время ожидания перегруза следующее:
- Алашанькоу: 3-5 дней,
- Забайкальск: 5-8
- Эрлянь: 15-20 дней
- Хоргос: 5 дней.
Транзитное время следования в пути непосредственно составляет 15-25 суток.
В дополнение, автотранспортные предприятия в Китае возобновляют свою деятельность. Ставки на грузоперевозки вернулись к предпраздничному уровню, и недостатка в водителях нет.
Про Китай
- Сиань. Новые планы могут быть получены в середине и конце февраля, к этому времени Сиань будет надежным вариантом для выбора при отправке, однако цены будут выше среднего.
- Чэнду. Привлекательная цена, но большая часть мест была распродана уже на этой неделе. Добавлено 4 новых плана на конец февраля. Станция заявляет, что планирует улучшить показатели по пунктуальности выходов поездов в 2023 году.
- Гуанчжоу. В феврале места были распроданы, кроме того, там уже ждут около 1200-1500 контейнеров (при том, что в феврале согласовано только ~2000 мест). В качестве альтернативы можно использовать станцию Zengchengxi и Changping.
- Сучжоу. Места распроданы до начала марта. Ожидаем согласование дополнительных планов на февраль.
- Иу. Есть вероятность успеть выкупить место на выход 27.02.
- Наиболее загруженные станции в данный момент: Dalang/Pinghunan/Shijiazhuang/Zhengzhou/Changsha/Xiamen/Taiyuan.
- Стабилизация с местами ожидается в середине марта.
Актуальные предложения.
- Предлагаем места в поезде из Москвы (ст. Белый Раст) до ст. Чунцин, Китай с выходом 18 Марта.
- Особых ограничений на товар нет, можно бронировать места для генеральных грузов в 40-футовых контейнерах или парных 20-футовых контейнерах.
- Рейсы морем из Китая, Малайзии и Индии в Санкт-Петербург и Калининград доступны.
- Прямые рейсы в Новороссийск из ОАЭ, Вьетнама, Индии, Саудовской Аравии и Китая.
- Перевозка по ЖД из Вьетнама, Лаоса и Тайланда через Китай в Россию.
