Случаи, когда при выдаче груза обнаруживаются его повреждения, возникают часто. Такие случаи возможны как на складе грузоотправителя, так и на складе грузополучателя. Встает вопрос кто виноват и что делать дальше. В настоящей статье разберем оба случая.
Когда повреждения груза обнаружены на складе грузоотправителя
Повреждения груза могут быть обнаружены до начала перевозки, а именно при приемке груза транспортно-экспедиционной компанией (далее ТК) к перевозке. То есть повреждения произошли на складе грузоотправителя. В данном случае порядок действий сторон договора как перевозки, так и транспортной экспедиции должен быть следующим:
-
ТК, не покидая места загрузки, должна уведомить Клиента/грузополучателя о видимых повреждениях и получить распоряжения и указания от Клиента о дальнейших действиях;
-
В интересах как ТК, так и Клиента/грузополучателя произвести фото-видеосъемку повреждений (если потребуются в качестве доказательств данные материалы, рекомендуем производить фото-видеосъемку с фиксацией даты и времени) и направить Клиенту/грузополучателю.
-
Если Клиент дал указание о продолжении перевозки груза, ТК следует сделать соответствующие отметки о повреждении груза во всех экземплярах транспортно-экспедиционных документах и передать один экземпляр грузоотправителю.
В случае отказа Клиента от дальнейшей транспортировки груза ТК вправе потребовать от Клиента/грузоотправителя возмещения всех расходов, возникших в следствие отказа от использования транспортного средства, и причиненных ему иных убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Когда повреждения груза обнаружены на складе грузополучателя
Итак, если ТК доставила груз на склад грузополучателя, не спешите давать распоряжение на его выгрузку, а визуально осмотрите груз в транспортном средстве на предмет повреждения упаковки или тары. Если повреждения все таки имеются (упаковки, тары или упаковки, тары и самого груза), то рекомендуем действовать следующим образом.
1. Не подписывать транспортно-экспедиционные документы, представленные водителем-экспедитором на выгрузке.
2. Зафиксировать факт повреждения груза, а именно:
2.1. Сообщить перевозчику или экспедитору об обнаруженных повреждениях и пригласить на составление акта о повреждении груза;
2.2. Произвести фото-видеосъемку повреждений;
2.3. Составить в присутствии представителя ТК (им может быть водитель-экспедитор) акт о повреждении груза.
Что написать в акте:
-
реквизиты (дата, место и время составления);
-
сам факт повреждения и что повреждено (наименование, модель, марка, количество, стоимость, характер повреждений, наличие скрытых дефектов, состояние упаковки или тары, нарушение которых может свидетельствовать о внешнем воздействии на груз при перевозке);
-
сделать ссылку в акте на фото-видео материалы;
-
в акте должны расписаться представители ТК и грузополучателя, а также иные лица приглашенные и присутствующие при составлении акта.
2.4. Акт о повреждении груза составить в двух экземплярах, по одному экземпляру для грузополучателя (Клиента) и ТК.
2.5. Принять у водителя транспортно-экспедиционные документы и сделать во всех экземплярах соответствующие отметки о повреждениях, отобразить о составлении акта, отдать экземпляры транспортно-экспедиционных документов водителю-экспедитору.
3. Определить размер ущерба, причиненный при перевозке груза.
Клиент вправе потребовать с ТК, виновной в повреждении груза, полного возмещения причиненного ущерба. Но что бы не получить отказ в возмещении ущерба или получить возмещение в меньшем объеме, чем характер повреждений, следует отнестись серьезно к определению его размера.
Важным моментом является наличие и правильное оформление товарно-сопроводительных документов, которые подтверждают стоимость, количество, характеристики груза.
Клиент по собственной инициативе может провести экспертизу повреждений груза (самостоятельно или привлечь сюрвейера), но с обязательным уведомление ТК.
Экспертиза должна ответить на вопросы:
-
имеется ли причинно-следственная связь между повреждениями груза и его перевозкой;
-
соответствовала ли упаковка или тара безопасной транспортировке груза;
-
о размере ущерба.
Обращаем внимание: если ТК признана виновной в повреждении груза, то затраты на экспертизу можно возложить на ТК.
4. Подготовить официальную претензию и направить ее в ТК.
К претензии необходимо приложить копии подтверждающих документов: акта о повреждении, транспортно-экспедиционные документы, товарно-сопроводительные документы, результаты экспертизы поврежденного груза.
Претензионный порядок необходимо соблюсти в силу требований гражданского законодательства, регулирующего перевозки транспортную экспедиции. Претензии могут быть предъявлены в порядке и сроки, предусмотренными соответствующими транспортными уставами или кодексами.
Обращаем внимание, что четкие и слаженные действия сторон перевозки, при обнаружении такой неприятности как повреждение груза, во многом зависят какие права и обязанности стороны договорились осуществлять при приемке груза к транспортировке, как-то внешнего осмотра упаковки груза и целостности груза, количества грузовых мест, взвешивание груза, укладки груза в транспортное средство, оформления транспортно-экспедиционных документов, соответствие товарно-сопроводительных документов на груз транспортно-экспедиционным.