Здесь важно разделять два уровня.
Прямая административная ответственность. На сегодняшний день отдельной статьи в КоАП РФ именно за отсутствие ЭТрН не установлено — законопроект о штрафах пока обсуждается. В разных источниках при этом встречаются конкретные цифры (например, штраф для водителя порядка 1 500 ₽ с риском лишения прав, или штраф для юрлица до 300 000 ₽), но эти данные пока не подтверждены единой нормой КоАП и требуют проверки на момент публикации — рекомендуем сверяться с актуальной редакцией кодекса ближе к сентябрю, а не ссылаться на конкретные суммы как на факт до их официального закрепления.
Косвенные, но более серьёзные последствия. Они куда весомее формального штрафа:
- бумажная накладная после 1 сентября 2026 года не заменяет электронную — её наличие приравнивается к отсутствию перевозочного документа вообще;
- перевозка не считается документально подтверждённой;
- контролирующие органы вправе квалифицировать её как совершённую незаконно;
- у контрагентов возникают налоговые риски: отказ в признании расходов и в вычете НДС;
- на дороге инспектор при проверке документов вправе снять водителя с рейса, если у него только бумажный экземпляр.