Особенности авиаперевозки температурных грузов
Грузы с температурным режимом и скоропортящиеся грузы перевозятся следующим образом:
1. Наиболее распространенные условия перевозки - это помещение особого груза в холодильные или морозильные камеры в аэропортах вылета, транзита и прилета. На борту самолета груз находится в общем грузовом отсеке с температурой от +15 до +20 градусов Цельсия.
Соответствующая пометка делается при бронировании и при оформлении авианакладной.
Некоторые авиакомпании отправляют такие грузы только по специальным тарифам, и, как правило, такие грузы имеют приоритет.
Используется два вида температурного режима:
- Холодильная камера (температура хранения +2...+8 градусов Цельсия)
- Морозильная камера (температура хранения -18 градусов Цельсия)
2. Некоторые авиакомпании предлагают также услугу поддержания заданной температуры на всем пути следования груза. Для этого используются специальные рефрижераторные авиационные контейнеры. Они позволяют поддерживать необходимую температуру не только в аэропортах, но также и на борту самолета во время рейса.
Единственный минус данной услуги - это цена. Так как в рефрижераторный контейнер не могут быть помещены другие грузы, то отправителю необходимо оплачивать авиафрахт за весь объем контейнера.
Также необходимо учитывать, что не все авиакомпании смогут оперативно подать рефрижераторный контейнер в нужный аэропорт вылета.
В любом случае, мы рекомендуем дополнительно упаковывать грузы, чувствительные к изменению температурного режима, в специальные термобоксы с гелевыми аккумуляторами холода или сухим льдом.