Первое, что необходимо понять, что такое объемный вес груза, и как он влияет на стоимость авиаперевозки. Зная этот нюанс, у вас будет возможность корректно определить предстоящие затраты на авиа логистику.
При авиаперевозках, согласно правилам Международной Ассоциацией Авиаперевозчиков (IATA), вес 1 кубического метра груза принимается за 167 кг. Данная цифра вытекает из следующей формулы расчета, принятой за эталон:
Длина(100 см)*Ширина(100 см)*Высота(100см)/6000
Такое соотношение используется авиакомпаниями, поскольку при меньшей плотности груза авиаперевозки были бы им невыгодны. Так, если бы грузовой борт заполнялся легким, но объемным грузом, например, пачками с салфетками, и расчёт стоимости перевозки за кг шел по физическому весу, перевозка была бы убыточна для авиалинии, поскольку большая часть объема борта самолета использовалась бы практически впустую.
Для расчета объемного веса существуют две формулы, вне зависимости от использования которых, вы сможете определить объемный вес.
Первая формула была уже упомянута выше, и для расчета объемного веса конкретно для Вашего груза необходимо просто подставить соответствующие габариты (длину, ширину, высоту) в сантиметрах.
Для расчета объемного веса по второй формуле нам потребуется знать объем грузового места или мест в кубических метрах. Данный объем умножается на уже известный нам коэффициент 167 и получается тот же объемный вес.
Например:
Объемный вес ящика с габаритами 140х60х80 см и соответствующим объемом 0,672 м3 будет:
-
по первой формуле (140х60х80)/6000=112 кг
-
по второй формуле 0,672х167=112,24 кг
Однако, определив объемный вес, не стоит сразу его умножать на ставку за килограмм, чтобы определить стоимость авиафрахта, поскольку существует также и такое понятие как оплачиваемый вес.
Оплачиваемый вес является финальной цифрой, которую можно использовать для расчета стоимости авиаперевозки, и определяется наибольшим из физического и объемного веса.
Таким образом, возвращаясь к нашему примеру, можно утверждать, что оплачиваемый вес будет 112 кг, только при условии, что физический вес меньше. Если же ящик с такими габаритами будет весить, допустим, 150 кг, то и оплачиваемый вес будет определяться физическим как большим.
Как можно увидеть из приведенного выше примера и вычислений, такие понятия, как объемный, физический и оплачиваемый веса, являются ключевыми при расчете стоимости авиафрахта. Именно поэтому очень важно знать вес, габариты и объем груза при отправке запросов представителям логистических компаний. Это позволит более точно сориентироваться по затратам на логистику и легче понять возможные изменения стоимости, связанные с поменявшимися габаритами или весом.